Túnel Vierarmen em Tervuren
Máximo conforto para melhor mobilidade com o mínimo consumo energético
O Túnel Vierarmen, na circular de Bruxelas - um dos mais movimentados do país - é agora também um dos mais seguros e sustentáveis.
Bem conhecido dos belgas devido ao elevado número de pessoas que viajam diariamente pela capital para entrar e sair, o túnel foi equipado com uma solução de iluminação inteligente em 2019.
O Ministério Flamengo dos Transportes e Mobilidade (AWV) tinha decidido substituir as luminárias fluorescentes e de sódio com 20 anos de idade neste túnel duplo de duas vias por luminárias LED para poupar energia, dinheiro e tempo.
Para iluminar este túnel de 540m de comprimento foram instaladas mais de 1.400 luminárias LED geridas pelo sistema de controlo ATS.
Iluminação para melhorar a visibilidade com menos energia
A AWV escolheu as luminárias TAG e ContiLED para melhorar a iluminação do túnel.
Foram escolhidas pelo seu alto desempenho e peso leve.
Estas luminárias energeticamente eficientes garantem os níveis de iluminação adequados com excelente uniformidade (Uo > 40% e UL > 70%) e alto conforto visual.
Pouco mais de 600 luminárias TAG iluminam a zona crítica de entrada, fornecendo as 300cd/m² exigidos pelos regulamentos europeus para reduzir o contraste com o sol no exterior e garantir a segurança.
A zona interior é iluminada por 840 luminárias ContiLED, que fornecem as 12cd/m² necessários. Durante a noite, os níveis são reduzidos para 3cd/m².
As novas luminárias asseguram melhor visibilidade no túnel, garantindo uma experiência de condução mais segura e confortável, com menor consumo de energia.
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Aplicação
Devido à baixa altura do teto neste túnel, as luminárias só puderam ser instaladas na lateral das paredes, de modo que estão equipadas com lentes especiais para direcionar a luz para a estrada. Isto garante os níveis de iluminação e luminosidade necessários no túnel com um consumo mínimo de energia.
Para este túnel, os arquitetos optaram pelas chamadas unidades ópticas em combinação com caixas de drivers separadas que incorporam os controladores eletrónicos e os controladores de luminárias locais. Isto proporciona 2 vantagens principais:
- as luminárias não terão de ser abertas se for necessária alguma manutenção future na parte eletrónica
- o calor gerado pela eletrónica não afeta os LEDs, garantindo a sua longa vida útil.
Controlo para agilizar as operações
Todas as luminárias são controladas pelo Advanced Tunnel Control System (ATS), um co-desenvolvimento entre a Schréder e a Phoenix Contact, que pode ligar/desligar cada luminária individualmente (e até mesmo parte da luminária), bem como adaptar o nível de luz às exigências exatas.
Uma rede RS422 de circuito fechado percorre o túnel, conectandoas caixas dos drivers ao controlador. O sistema controla os níveis de iluminação no túnel com base na medição de luminância e nos cenários pré-configurados.
Durante a noite, quando a iluminação pode ser diminuída significativamente, o sistema de controlo desliga determinadas luminárias, uma vez que isto é mais eficiente em termos energéticos e melhor para o tempo de vida útil das luminárias.
O sistema integra a plataforma IRIS da AWV, que gere toda a rede rodoviária para que esta seja controlada e monitorizada a partir da sua sala de controlo. A qualquer momento, a AWV pode adaptar os níveis de iluminação ou obter um diagnóstico em tempo real da solução de iluminação.
Os operadores nas suas mesas têm acesso, através da plataforma IRIS, a todos os dados de estado e diagnóstico. A iluminação também pode ser operada a partir daqui. Isto é feito através de cenários pré-definidos. Se, por exemplo, ocorrer um acidente no túnel, toda a iluminação é automaticamente ajustada a 100% quando o botão de emergência é premido pelos serviços de emergência in situ.
Instalação sem emendas
As operações de instalação foram todas realizadas durante a noite, com o mínimo de faixas encerradas e poucas interrupções de circulação.
O meticuloso planeamento de todas as partes envolvidas e a fácil instalação "plug and play" dos cabos de alimentação e controlo equipados com os seus conectores "Quick-on" garantiram que tudo decorreu de forma suave e eficiente.
Queríamos, claro, limitar o número de noites que o túnel tinha de fechar. Foi estabelecido um programa de trabalho abrangente, que teve de ser rigorosamente cumprido. Todas as manhãs, o túnel era inspecionado para determinar se era seguro abrir novamente.
A Schréder está encantada por ter fornecido a iluminação para este túnel. A elevada eficiência e a longa duração das luminárias permitirão à AWV reduzir os seus custos operacionais, ao mesmo tempo que proporciona um serviço muito melhor para os utilizadores.
De facto, a nova iluminação não só melhorou a experiência de condução para os condutores, como também garantirá menos encerramentos e interrupções provocados pela manutenção.
